315|转向系统通病难根治,东南汽车“躺平 ”容易站起来难
转向系统通病难根治对于一个主打10万级以下车型的自主品牌而言 ，东南汽车月均千辆的市场表现显然难以让品牌取得更长远的发展。同时 ，包括东南DXV5菱致 、A5翼舞等多款产品在转向系统方面的诟病，也难以让用户满意 。在车质网的投诉信息中就有用户控诉称 ，东南DX3转向异响 ，方向盘不回正的问题格外突出 。
东南汽车dx7的报价是多少?目前值得入手么?
1 、月6日，东南DX7星跃正式上市，售价199万元-199万元。作为东南汽车推出的重磅焕新车型 ，DX7星跃有哪亮点？值不值得买呢？最大的改变在什么地方？老款DX7被大家诟病较多的两个地方 ，一个是动力，另一个是隔音 。东南DX7星跃上最大的改变就是NVH的部分 。我们试驾的路线包含了城市路段和高速 ，城市路段的表现堪称主流一线水准。
2、东南DX7的指导价是99~199万元 ，分5T和8T两种动力，匹配6MT 、6DCT 、6AT变速箱 ，目前终端优惠在2万元左右 ，现在如果想买的话可以直接买了，价格也稳定了 ，也不知道后面东南会怎么改款这个车。
3、东南汽车dx7二手车值得买 。在2014广州车展上 ，东南汽车的首款量产SUV车型正式发布，同时东南汽车还公布了该车的名字：DX7 。东南DX7是东南汽车推出的首款SUV汽车产品 ，东南DX7搭载了5T和0T两款发动机。
4、东南DX7官方指导价：99-199万元 ，综合评分46 作为东南汽车的中流砥柱，DX7确实需要通过改款来找回属于自己的存在感 。因为在过去几个月的SUV销量榜单上，靠前的位置已经找不到DX7的身影了 ，可幸的是 ，换上8T+6DCT动力组合的DX7 Prime已经让我们看到东南的诚意 。
东南dx3换电瓶换打车没有反应怎么回事
1 、东南DX3换电瓶后打车没反应，可能是电瓶没装好 、系统需重置、触发防盗锁 、保险丝烧了 、火花塞或油路问题、挡位问题 、方向盘锁死等原因导致 ，此外该车型换电瓶后无法启动是通病 ，可按以下方法排查解决：电瓶没装好：电瓶正负极必须接牢固且不能接反。若安装不当，车辆无法正常启动 。
2 、对于东南dx3打火没反应的问题 ，有以下几个可能的原因及解决方法：电瓶亏电：汽车电瓶亏电的时候 ，汽车就会出现打不着火的情况 。造成汽车电瓶亏电的原因有很多，比如电瓶缺水 ，或者是电瓶出现故障 ，使用空调时间太长等。
3、电瓶问题虽然仪表盘显示有电，但电瓶实际电压可能低于12V ，导致启动机无法正常工作 。这种情况常见于使用2-3年的老电瓶 ，或电瓶存在接触不良 、腐蚀等问题 。解决方法：用万用表检测电瓶电压，若低于15V需充电或更换；检查电瓶接线柱是否松动或氧化，清洁后重新紧固。
4 、设备故障 。这个问题一般是点火线圈 ，电容 ，电子点火模块，就是一开始可以启动 ，过一段时间就关了 ，再重启又关了 。油路故障，汽油泵损坏 ，油管破裂 ，化油器入口冷堵，油箱缺油。然而 ，在这种情况下 ，汽车可以重新启动，但很难。点火系统和发动机过热爆炸系统有任何问题都会关闭 。
5、电瓶核心参数差异 容量与冷启动电流（CCA）：东南DX3原厂电瓶多为60Ah/550CCA ，哈弗H2部分车型为60Ah/500CCA ，部分高配版为70Ah/600CCA 。冷启动电流不足会导致低温环境下启动失败，容量不匹配可能引发电路过载。
6 、东南DX3和北京长安CS35PLUS都使用了CVT变速器，在变速器等级上这2款车型_有区别 ，归属于同一级别 。吉利缤越则配备了6挡湿式双离合 ，尽管在具体安全驾驶中吉利缤越比不上东南DX3和CS35PLUS平稳，可是换档速率和换档逻辑性都需要比这二者好 ，因而变速器层面吉利缤越更强 。
东南DX7车值得买吗?东南DX7车友真实点评
1 、东南DX7这款车优缺点分明 ，综合油耗9L/百公里左右，保养年均费用800-1200元 ，属于10万级SUV常见水平。适合注重空间但预算有限的人群 。核心优缺点1）空间优势明显：后排能轻松跷二郎腿 ，后备箱装婴儿车+行李箱无压力，对比同价位HGS4更宽敞 。
2、东南dx7车型在外观设计和发动机性能方面表现出色 ，赢得了部分消费者的青睐。然而 ，从整体做工和质量可靠性来看，东南dx7与主流自主品牌的同级别车型相比 ，仍然存在一定的差距 。
3、东南dx7的驾驶品质是不错的 ，车辆在驾驶过程中能够提供较为舒适的体验 。然而，在品控方面，这款车的表现则不尽如人意。根据用户反馈和市场数据 ，东南dx7的故障率相对较高 ，这可能会影响到车主的用车体验 。东南dx7在一些关键部件和系统上存在一定的稳定性问题 。
东南dx3一键启动没反应
若东南DX3无法启动，可尝试以下解决策略：对电瓶进行充电 ，以恢复电力。 将车辆放置在温暖环境中 ，等待一段时间，待车辆自行恢复启动能力。 清洗油路 ，确保燃油流动顺畅 。 拆下火花塞 ，清除电极间的油污，重新安装后 ，车辆便能顺利着火 。
东南DX3一键启动不了 ，如果是因为电瓶没电且车辆为手动挡，可以尝试推车启动。推车启动的具体步骤如下：准备阶段：将钥匙拧到打火位置（ON位置） ，此时车辆电气系统开始工作 ，但发动机不启动 。踩下离合器踏板，确保发动机与变速箱分离 。放开手刹，使车辆处于自由状态。
其次 ，检查设备故障：如果一键启动无反应 ，可能是点火线圈 、电容器或电子点火模块的功能问题，也可能是燃油系统出现了故障 ，如汽油泵损坏 、油管破裂、化油器进油口堵塞或者油箱缺油 。此时 ，专业的维修服务至关重要，需要将车辆送至维修店进行详细检查和更换损坏部件 。
可能是由于脚垫大小问题 ，导致离合器无法踩到底。解决办法：打开电源 ，不打火，待系统语音播报故障后空挡快速用力下踩离合反复5到6次 ，故障代码自动消失 。
如果你的东南DX3发动机防盗锁死 ，打不着火，可能是以下几个原因： 钥匙芯片信息不匹配：汽车点火钥匙中的电子芯片识别号与发动机控制单元的识别号不一致 ，只有两者一致 ，发动机防盗系统才会停用 。解决方法：你需要去4S店，重新将点火钥匙芯片适配到发动机防盗系统控制单元。
值得注意的是，一键启动后备箱无法开启的原因可能包括按键故障 、电路故障或执行器问题等多种 。针对东南DX3车型 ，特别推荐您及时联系售后服务中心 ，寻求专业技术人员进行详细检查和维修 。在使用过程中，务必确保车辆停放在安全区域 ，以防误操作引发意外。
东南汽车怎么样
然而 ，随着汽车市场竞争的日益加剧，以及自身经营策略的调整未能及时适应市场变化 ，东南汽车的销量逐渐下滑。最终 ，在2023年，东南汽车全面停产 ，结束了其作为独立汽车品牌的历史 。2024年3月 ，奇瑞汽车集团完成了对东南汽车的收购，标志着东南汽车作为一个独立品牌的正式终结 。
东南车质量控制严格 在质量控制方面 ，东南汽车坚持“无损品质 ，无差错质量 ”的原则，并采取全线产品的全流程质量跟踪管理的机制，质量控制可以说是严格的。每一台东南车都会经过严格的检测 ，确保车辆质量 ，特别是电子控制系统，可以确保每台车辆安全可靠 。
优势方面岗位稳定性相对较好：东南汽车具有国企背景 ，相较于一般民企 ，其岗位稳定性更具优势 。国企通常在经营和管理上更为稳健，不会轻易出现大规模裁员等情况 ，能为员工提供相对稳定的工作环境。薪资待遇与福利有保障：作为国企大厂 ，它提供稳定且具有竞争力的薪资待遇 。
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我是速宁号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《东南dx系列通病(东南dx32016款怎么样)》能对你有所帮助！
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