德系发力!奥迪e-tron北京地区最高降幅5万!值得入手!
日前 ,我们从北京奥迪经销商获悉,奥迪e-tron补贴后官方指导价628万-886万,充足现车可选 ,经销商提供多种购车金融方案,奥迪车主置换与重购享受3000元金融礼遇,提供1-3年贴息贷款,优惠条件包括店内贷款 、店内保险、店内上牌、店内置换 、持北京地区牌照 ,需加装饰 。
非常值得你够买拥有的一款豪华SUV奥迪e-tron选购指南奥迪e-tron值得入手吗?看完内饰再决定奥迪e-tron是奥迪品牌首款豪华C级纯电SUV,百公里加速时间仅为7秒,奥迪e-tron的电池组容量为95千瓦时 ,直流充电约40分钟充至80%,续航的话可以续航400km。纯电汽车是现在的发展趋势,所以值得入手。
继奔驰首款电动车型 EQC上市之后 ,在2020北京车展上,宝马带来了全新的电动车型iX3,而奥迪也首发了e-tron的国产版车型 。至此 ,德系三强宝马、奔驰、奥迪旗下的首款纯电动汽车都已经聚齐,而且都开始走上了国产的道路。
月26日,奥迪国产e-tron在北京车展上首发亮相 ,新车将于今年第四季度正式上市。国产e-tron外观融入了奥迪S运动家族的设计,相比在售的进口e-tron更加运动,不过新车的续航里程也小幅下调至465km。
作为豪华品牌中首个与华为合作的品牌,2025年8月 ,一汽奥迪A5L和Q6L e-tron家族首次发布;在11月的广州车展上,一汽奥迪A5L乾昆智驾版正式上市,限时心动价268万元 。作为全球首款搭载华为乾昆智驾技术的燃油车 ,该车的上市,打破了“燃油车不智能”的行业偏见,也完美诠释了一汽奥迪“油电同智 ”战略。

奥迪纯电动汽车e-tron臻选型二手车能买吗
奥迪e-tron臻选型二手车不建议优先考虑 ,建议优先选择同价位的新车,原因主要集中在新车价格优势、二手车残值率 、车辆技术迭代等方面。
诚然,除了EQS、Taycan那种过百万的顶级电车 ,如果预算打五折,想买台具有传统豪华车氛围的纯电车,我不敢讲e-tron Sportback是很好的选择 ,但绝对是一个不会错的选择 。噢!对了,要不是十分迷恋溜背造型的话,一汽奥迪的e-tron算上终端优惠,似乎竞争力瞬间倍增。
奥迪e-tron(进口)奥迪e-tron2021款Sportback55quattro臻选型搭载了一套纯电动动力系统 ,前后交流异步电动机,电动机总扭矩664牛·米,匹配2挡自动变速箱 ,最高车速200km/h,官方0-100km/h加速7s,配备95kWh电池组 ,工信部纯电续航里程为500KM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.67h。
奥迪e-tron(进口)的顶配奥迪e-tron2021款Sportback55quattro臻选型的官方指导价为718800元,以昆明市为例 ,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险22163元,上牌费用500元 ,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是806174元左右 。
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电动化错位:2025年奥迪在华纯电车型销量1万辆 ,占比仅19%,宝马达到26%,其新能源产品如Q4 e-tron存在感低 ,燃油车机械素质在时代更迭中显“老派”,新能源布局未兑现想象力。新车价格泡沫:4S店优惠能到8 - 10万,实际成交价只有指导价的7折 ,转手时卖不上价 。
豪华纯电大6座SUV什么样?试驾Q5e-tron后就懂了
作为一款豪华中大型SUV,尺寸更是需要达标,为满足三排座椅对空间需求,Q5 e-tron长宽高分别为4876*1860*1675mm ,轴距达到了2965mm,所以整车看起来也足够霸气。
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