买它全凭\信仰\!压燃马自达3对比两厢思域,谁更值得你浪一把
1、综上所述，无论是马自达3 昂克赛拉的压燃版本，还是两厢版的思域HATCHBACK ，的确就如标题所说 ，如果你有足够的信仰，那么 ，就下手吧。不然的话 ，更加实惠的普通版本，还是更加理性的选择。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2、第一台马自达3昂克赛拉（下称昂克赛拉）购于2015年10月 ，当时市场优惠三千元，第二台马自达3（下称马自达3）已经是次世代了 ，购买于2019年11月 ，当时新款马自达3刚上市，货还没有完全铺开 ，4S店现车很少 ，对比过高尔夫之后决定还是重新买回马自达3 。
3 、首先飞度的空间真的是超乎想象，你真的想不到看起来这么小的车居然能有那么大的空间，本田MM空间理念确实有值得称道之处（MM理念全称为ManMaximumMachineMinimum ，即乘员空间更大化 ，机械空间更小化）。
4 、马自达3也很酷 。尤其两厢综合来说，我推荐本田思域和朗逸 。很稳重又不失面子的车子。朋友喜欢那辆啊？给个大方向也可详细分析一下 。愿早日选到好车！！ 三厢车 ，本田思域和朗逸也都很符合要求 。在性能 ，外观，配置 ，实用上也都很合适。还是朗逸性价比要好一些 ，15万以下可选的车型也多一些 。
长安马自达探店,想买马自达3昂克赛拉的人,都去哪了呢?
1、年前，长安马自达昂克赛拉隆重上市 ，位于广州珠江新城马场的这家4S店 ，成为年轻人触摸马自达运动精神的第一站 。虽然混动再加3千，想快点提车再加3千 ，但依然有不少粉丝前赴后继咬牙提车。
2 、S店的销售说 ，全新的马自达3昂克赛拉采用了第7世代独有的全新架构平台-SKYACTIV VEHICLE ARCHITECTURE 创驰蓝天车辆架构技术，亮点就是MAZDA专利技术 SEB蝶形仿生后悬结构，带来的效果是 ，最优化的底盘结构·车身·座椅协同 ，更越级的驾乘性能 。
3 、近日，憨车先生从广州地区的马自达4S店了解到 ，店内2019款马自达3昂克赛拉现车销售 ，在外观上配色总共有9种颜色可供选择，部分颜色才有现车 。该4S店的工作人员告诉憨车先生 ，2019款的马自达3昂克赛拉最高优惠到2万元 ，在店内上牌和买保险，购车送3000元加装包。
4、新款马自达3昂克赛拉上市已有一段时间了 ，但老款车型也并未停产 ，处于新老款同堂销售的状态，但目前老款有4万元优惠 ，而新款没有优惠 ，这也导致了同样16万预算，你能够买到新款中配车型，但同样的价钱 ，也可以买到老款顶配 ，不仅在配置方面更有优势，并且还是独立悬架。
全新马自达3两厢实车图曝光,搭2.0L发动机
近日 ，全新马自达3两厢版车型的实车图在海外社交平台曝光 。新车在外观方面 ，采用家族式的设计语言，整体设计风格流畅动感 ，前脸大尺寸的前进气格栅 ，内部采用网状进行装饰，搭配两侧犀利的前大灯组造型 ，非常的时尚动感 。车身侧面 ，流畅的车身线条，搭配上动感的额轮毂造型 ，看上去有着很强的运动感。
马自达3压燃发动机车型搭载创驰蓝天-X 0L发动机 ，最大功率180马力，百公里油耗2L（工信部申报数据），配备SPCCI压燃技术 ，采用日本进口发动机 ，配置升级 。发动机核心参数与技术亮点动力性能：新车搭载马自达创驰蓝天-X 0L发动机，最大功率为136kW（180Ps） ，峰值扭矩224N·m 。
在去年9月份全新马自达3昂克赛拉车型在国内正式上市 ，该车型为长安马自达旗下产品，定位为紧凑型轿车 ，与本田思域 、丰田卡罗拉 、大众朗逸、日产轩逸等车同级别。据海外媒体报道 ，近日在日本东京举行的汽车沙龙上，马自达御用改装厂BLITZ亮相了马自达3车型改装版本 ，新车主要针对外观进行了改进 ，整车运动感提升 。
2.5T+四驱的马自达3很惊艳,可惜大概率不会引进国内
1 、新款马自达3的产品力在同级中还是挺有竞争力的，尤其是这款威力十足的5T涡轮增压发动机 ，帮它赢得了一波好感 。但很可惜 ，这款车大概率不会引进国内投产。
2 、这还不是最关键的，让很多国内消费者以及马自达车迷无法接受的的是，搭载了这台5T发动机的新马3目前看来并没有入华的消息 ，并且之后很长一段时间应该也不会出现在国内市场 。
3、但是国内的马自达粉们也许只能与其隔海相望了 ，考虑到海外市场的5T发动机只配备在两厢版本车型上，三厢版明年才会推出 ，而国内市场上是否会出现全新马3的两厢版本还是个未知数；再加上国内的新马3连海外的5L车型也没有 ，如果引进5T后价格势必会接近20万，想必只会搏得更少一部分人的青睐 。
4 、自然吸气发动机已经无法满足人们对于车辆动力的要求 ，而马自达依旧坚持使用自然吸气发动机 ，而且未来似乎没有涡轮增压发动机在国内推出。其实，在海外市场 ，马自达是有涡轮增压发动机的 ，那是一台5T发动机，搭载在CX-马自达6等车型上 。
看个新车丨马3两厢不国产之原因,全新马自达CX-30即将登场
1 、全新一代马自达3已经引进国产 ，但并不包括两厢版车型 ，一方面是因为两厢车型销量占比本身偏小，另外也是因为将引进全新CX-30接替其市场区间 。在2019年3月日内瓦车展首发后，CX-30即将在长安马自达国产 ，4月北京车展将正式与中国消费者见面 ，并于今年年中量产上市。
2、全新马自达CX - 30预计是2026款，搭载0L Skyactiv - G发动机+48V轻混系统 ，综合最大功率163马力 ，WLTC工况油耗8 - 1L/100km，预计5月底上市 ，预售价158 - 198万元。
3、全新马自达CX-30搭载0L发动机 ，最大功率163马力，WLTC工况油耗为8-1L/100km ，部分版本引入48V轻混系统后综合油耗可低至8L/100km 。
4 、026款全新马自达CX-30曝光的核心信息已明确：搭载0L自然吸气发动机（含48V轻混） ，最大马力163匹，WLTC综合油耗为1L/100km（非8L） ，预估售价158-198万元 ，主打驾控体验与实用配置 。
5 、外观像两厢版马自达3 CX-30在外观设计部分，其实在第一眼从正脸看与新马自达3两厢版非常相似。而从侧面看，两者之间的区别就非常明显了 ，CX-30跨界车的属性 ，使得车身显得更加紧凑，尾部线条也更加饱满 ，运动质感更加突出 。
6、又似乎可以很好地解释不引进两厢版全新马自达3的原因 。马自达CX-30竞争对手直接指向了丰田C-HR 、本田XR-V以及日产逍客这类对手 ，价格也或许与它们看齐，0L车型起售价有望在15万。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表速宁号立场，如若转载，请注明出处：https://m.snhbtc.cn/esc/202602-3381.html
评论列表（4条）
我是速宁号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《马自达两厢车型图片(马自达新款两厢)》能对你有所帮助！
本站[速宁号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：买它全凭\信仰\!压燃马自达3对比两厢思域,谁更值得你浪一把 1、综上所述，无论是马自达3 昂克赛拉的压燃版本，还是两厢版的思域HATCHBACK，的确就如标题所说，如果你有足...