为什么买大指挥官的人少
JEEP大指挥官销量不佳、被视为“笑话 ”的原因主要有价格缺乏竞争力和产品口碑未达预期两方面，具体分析如下：价格缺乏竞争力目标用户对价格敏感：购买该价位车型的消费者通常追求高性价比 ，而非单纯为品牌情怀买单 。
买大指挥官的人少 ，可能有以下几点原因：品牌认知度不高：Jeep品牌虽然历史悠久，但在国内市场的知名度相对较低 ，导致很多消费者并不了解这个品牌及其车型 。竞争对手强大：市场上存在众多实力强大的中型SUV竞争对手 ，如丰田汉兰达 、大众途观L等，这些车型具有较高的知名度和良好的口碑 ，吸引了大量消费者。
价格因素：大指挥官的价格相对较高 ，可能超出了部分消费者的预算范围，导致销量受到影响 。
大指挥官发动机通病
大指挥官发动机的通病主要包括启动困难 、异响以及熄火问题 。首先，发动机启动困难可能是由于电池电量低、点火线圈故障或机油过粘 、过旧所导致的。针对这些问题 ，车主可以检查电池电量并及时充电或更换电池 ，更换故障的点火线圈，以及定期更换合适粘度的新机油 ，来确保发动机能够顺利启动 。
大指挥官通病盘点 天窗异响 。天窗下方的挡板在遇到小颠簸时会异响 ，虽说声音不大，但时间久了确实挺烦人。 打方向时传动轴异响。无论是行驶过程中还是原地打方向 ，大指挥官的传动轴总会在某一个位置异响 。 多媒体系统忽然音量很大 。
大指挥官通病汇总 全景天窗异响。全景天窗下边的隔板在碰到小晃动的时候会异响 ，虽然响声并不大，但_间久了的确挺讨厌 。打方位时传动轴异响 。不论是行车历程中或是原地不动打方位 ，大指挥官的传动轴总是会在某一个部位异响。多媒体视频突然声音非常大 。
积碳问题：发动机内部积碳过多会影响混合气 ，阻塞怠速通道，导致怠速马达卡滞或超出调节范围 ，造成凉车怠速灭车 。积碳常堆积在节气门 、进气门、进气管 、燃烧室以及火花塞和喷油嘴等部位。点火系统故障：火花塞 、点火线圈故障是常见原因之一 ，约30%的广汽菲克Jeep大指挥官怠速不稳、抖动由此导致 。
jeep指挥官有哪六大缺点
天窗异响：大指挥官的天窗下方的挡板在遇到小颠簸时会发出异响，虽然声音不大，但长时间下来可能会让人感到烦躁 。 传动轴异响：无论是行驶过程中还是原地打方向 ，大指挥官的传动轴总会在某个位置发出异响。 油耗高：大指挥官的油耗相对较高 ，对于一些驾驶者来说可能是一个短板 。
Jeep大指挥官存在的小毛病主要包括以下几点：内饰异味：部分车主反映新车内饰存在异味，需要进行长时间通风处理 。悬挂减震效果一般：行驶在颠簸路段时 ，车辆的舒适性较差。刹车异响：在急刹车时 ，部分车主会遇到刺耳的刹车异响。空调制冷效果不佳：尤其是在高温环境下，空调制冷效果不尽如人意 。
车内的储物空间偏少 ，或许只是但对于我而言 ，因为的平常的东西比较多 。第二排的横向空间不是很大，做两个人的话刚刚还 ，很舒服 ，坐三个人的话有些拥挤，后排中间的地板还是有一些凸起。刹车的感觉偏软 ，还是需要多加的适应 ，隔音表现的算很棒了，可是发动机的噪音还是可以传入车内 。
全景天窗异响 。全景天窗下边的隔板在碰到小晃动的时候会异响，虽然响声并不大 ，但_间久了的确挺讨厌。打方位时传动轴异响 。不论是行车历程中或是原地不动打方位 ，大指挥官的传动轴总是会在某一个部位异响 。多媒体视频突然声音非常大。
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